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国际氢能展讯,9月22日,山东省生态环境厅发布《山东省生态环保产业高质量发展“311”工程三年行动计划(2023—2025年)(征求意见稿)》,其中提到将在济南、青岛、淄博建设3大生态环保产业集群,这3个集群中都有氢能的“阵地”。
3大生态环保产业集群内容包括:
(一)济南生态环保产业集群
建设山东省生态环保特色产业园区,培育一批生态环保综合服务基地。推进森泉新材料新型建材产业园,加快全省绿色建材示范园区建设。在起步区建设绿色氢能产业园区,建立集“创业苗圃+孵化器+加速器+产业园+会展商务区+各种氢能应用场景”于一体的综合园区。
积极创建绿色示范工厂、绿色示范园区,推进工业产品绿色设计示范企业、绿色供应链管理示范企业创建工作。大力推进循环化改造示范园区建设。
(二)青岛生态环保产业集群
围绕上合组织地方经贸合作示范区建设,打造“233N”生态环保产业集群。到2025年,生态环保产业总产值达到350亿,年均增长10%左右。
打造2个特色产业基地。实施“氢进万家”科技示范工程,建设“东方氢岛”,打造国内重要的氢能产业基地。建设上合示范区绿色低碳科创园和上合示范区绿色低碳产业园,打造青岛上合示范区绿色低碳产业基地。
打造3个集聚区。建设环境大气监测、工业废气监测等环境监测专用仪器仪表制造与应用集聚区,大气、水、土壤污染防治环保专用装备制造集聚区,节能降碳、环保装备、海洋环保等绿色低碳产业科技创新集聚区。
(三)淄博生态环保产业集群
围绕“1个中心+3个产业链条+5个特色产业基地”,打造集研发、设计、制造于一体的智能化生态环保产业集群,加快形成高端引领、链条完整、生态完善的产业发展格局。到2025年,生态环保产业总产值达到180亿,年均增长10%左右。
建设产业研究中心。设立具备污染防治关键技术研发、应用、推广等功能的产业研究中心,建立“创业苗圃+孵化器+加速器+产业园区”一体化孵化体系。借助“互联网+”成果转化模式,构建开放共享的环保技术成果转让交易平台。
延伸特色产业链条。加快延伸生态环保产业链,重点发展大气、水、固废资源化利用及处置、环境监测、环保专用设备、环保材料及药剂等环保治理技术和服务等产业。加快延伸氢能产业链,重点发展工业副产氢提纯装置、电解水制氢装备、氢能储运装备等制造业。加快延伸光伏产业链,重点发展高效率电池片、高效光伏电池组件、光伏玻璃等,补齐光伏装备及配套产业。
打造特色产业基地。围绕服务绿色低碳发展目标,打造氢能装备制造产业基地。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。