轨道交通展消息 26日,由中船海神公司与云深处科技公司联合自主研制的全球首款“急救机器人”“急救转运机器人”在京正式亮相。
该“急救机器人”“急救转运机器人”选配“四足、四轮和履带”三种“行走方式”,具备行走、奔跑、爬楼、爬坡、趴下、避障和越障等功能,能在-20°C至55°C环境下稳定运行,广泛应用于自然灾害救援、复杂环境作业、安全事故救援、战场急救和院前院内转运等场景。

记者在现场看到,四轮急救机器人背负具有“呼吸、监护、输液、B超、除颤、心肺复苏和供氧”七大功能的“便携式急救设备”,按照指令快速爬楼梯、自如翻障碍,顺利到达指定地点展开现场急救;四足急救转运机器人背驮伤员快速转运过程中,运用悬挂两侧的“便携式急救设备”,自动精准地对伤员实施“动中急救”。
相关专家表示,“急救机器人”“急救转运机器人”的问世,填补了全球应急医学救援装备“具身智能”的空白,弥补了传统人工应急救援的诸多不足与短板,将有效满足“集约高效、轻便快捷、快速救治”的智能应急医学救援装备需求,有力提升我国应急医学救援的综合救治能力。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)