9月13日，随着盾构机刀盘缓缓转动，在苏州轨道交通8号线时代广场站-右岸街站区间，盾构穿越切削钢筋混凝土地连墙开始进行试验。据介绍，本次试验由苏州轨道交通集团、中铁十局城轨公司、苏州大学联合进行，试验通过分析盾构切削钢筋混凝土地连墙刀具磨损、姿态控制等掘进参数，形成掘进参数控制模型，为国内类似盾构穿越既有线地连墙等构筑物提供科学理论参考。
这是9月13日拍摄的苏州轨道交通8号线时代广场站-右岸街站区间盾构穿越切削钢筋混凝土地连墙试验现场。
这是9月13日拍摄的苏州轨道交通8号线时代广场站-右岸街站区间盾构穿越切削钢筋混凝土地连墙试验现场。
9月13日，在苏州轨道交通8号线时代广场站-右岸街站区间盾构穿越切削钢筋混凝土地连墙试验现场，中铁十局城轨公司的工作人员在操作盾构机。
这是9月13日拍摄的苏州轨道交通8号线时代广场站-右岸街站区间盾构穿越切削钢筋混凝土地连墙试验现场。
2026年6月20日，全社会跨区域人员流动量20119.4万人次，环比下降13.1%，同比下降1.8%。其中： >> 铁路客运量1214.3万人次，环比下降37.3%，同比增长2%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）18634万人次，环比下降11%，同比下降2.1%。其中，公路营业性客运量3519万人次，环比下降9.5%，同比增长1.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次，环比下降11.3%，同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次，环比增长19.5%，同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次，环比下降12.3%，同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件，环比增长2.8%；投递包裹5.84亿件，环比下降3.8%。
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