12月28日,中能建氢能源有限公司与吉林省松原市正式签署中能建松原氢能产业园(绿色氢氨一体化)项目投资框架协议。项目建成后将成为吉林省首批“氢动吉林”大型氢基化工类项目,是中国能建聚焦“30·60”系统解决方案“一个中心”和氢能、储能“两个基本点”,提出具有中国能建特色的能源融合发展系统解决方案的又一重大成果。

项目一期(本期)工程投资105亿元,建设20万吨绿氢合成氨,建设内容包括:85万千瓦直供电新能源,电化学储能,直供电线路,年产3.7万吨电解水制氢装置、20万吨级低压合成氨装置、空分装置及公辅设施。
项目采用柔性合成氨技术方案,超轻度并网技术方案等多项全球领先技术,并采用具有中国能建自主知识产权的风光氢氨匹配软件进行方案设计。一期工程计划于2023年3月开工建设,2024年建成投产。项目建成后将成为吉林省首批“氢动吉林”大型氢基化工类项目,完善当地氢能产业链布局,推进吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地和多元化绿色氢基化工示范基地建设。
中国能源建设集团党委常委、副总经理吴云指出,中国能建作为能源电力领域的主力军和“国家队”,始终坚持规划引领、技术引领、创新引领,凭借70余年丰厚的技术底蕴和综合竞争力,全面融入绿色低碳经济、数字经济、共享经济“三大经济形态”,全力打造新能源、新基建、新产业“三新”能建平台。中国能建将本着“诚信、务实、创新、共赢”的原则,秉承“吉林有需求、能建有优势、双方有共识、合作有共赢”的理念,进一步发挥氢能全产业链一体化优势,积极投入“氢动吉林”建设,为实现吉林省“一主六双”高质量发展战略、加快新时代吉林全面振兴全方位振兴作出更大贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)