12月28日,中能建氢能源有限公司与吉林省松原市正式签署中能建松原氢能产业园(绿色氢氨一体化)项目投资框架协议。项目建成后将成为吉林省首批“氢动吉林”大型氢基化工类项目,是中国能建聚焦“30·60”系统解决方案“一个中心”和氢能、储能“两个基本点”,提出具有中国能建特色的能源融合发展系统解决方案的又一重大成果。

项目一期(本期)工程投资105亿元,建设20万吨绿氢合成氨,建设内容包括:85万千瓦直供电新能源,电化学储能,直供电线路,年产3.7万吨电解水制氢装置、20万吨级低压合成氨装置、空分装置及公辅设施。
项目采用柔性合成氨技术方案,超轻度并网技术方案等多项全球领先技术,并采用具有中国能建自主知识产权的风光氢氨匹配软件进行方案设计。一期工程计划于2023年3月开工建设,2024年建成投产。项目建成后将成为吉林省首批“氢动吉林”大型氢基化工类项目,完善当地氢能产业链布局,推进吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地和多元化绿色氢基化工示范基地建设。
中国能源建设集团党委常委、副总经理吴云指出,中国能建作为能源电力领域的主力军和“国家队”,始终坚持规划引领、技术引领、创新引领,凭借70余年丰厚的技术底蕴和综合竞争力,全面融入绿色低碳经济、数字经济、共享经济“三大经济形态”,全力打造新能源、新基建、新产业“三新”能建平台。中国能建将本着“诚信、务实、创新、共赢”的原则,秉承“吉林有需求、能建有优势、双方有共识、合作有共赢”的理念,进一步发挥氢能全产业链一体化优势,积极投入“氢动吉林”建设,为实现吉林省“一主六双”高质量发展战略、加快新时代吉林全面振兴全方位振兴作出更大贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。