近期,深圳机场、深圳观光巴士上线AI智能翻译设备,受到不少国内外旅客点赞。
更快、更精准
深圳机场引入翻译“黑科技”
在深圳机场出发大厅和外籍人员一站式综合服务中心,就能见到新上线的AI翻译“神器”。一台小巧的AI仪器配合手机使用,就能为境外旅客提供100多种语言的外语同声翻译服务,机场服务人员通过这个“神器”,可以与来自世界各地的旅客顺畅交流。
深圳机场启用的AI翻译设备搭载的是国内主流的AI大模型,能够翻译100余种语言。通过该设备,只需在手机中输入或说出想要表达的内容,就能迅速得到准确的翻译结果,以文字或语音的形式呈现,并支持跨应用翻译,使用者可以通过其在微信等通信平台上实现无障碍交流,有效提升了深圳机场对外籍旅客的服务能力。
“这是深圳机场积极探索服务场景AI应用,加快构建多语种、智能化航空出行服务环境的一项创新举措。”深圳机场相关负责人表示。
下一步,深圳机场将在更多的服务场景中上线AI智能翻译设备,全面提升机场国际化服务水平,助力深圳加快建设更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。
多种语言讲解器
帮助外国游客了解深圳城市脉络
除了机场以外,为提升外国旅客在深旅游观光的体验,深圳观光巴士配备了768套多语言讲解器。该讲解器由深圳本土企业自主研发,结合GPS系统进行实时定位设置,从而实现可随着巴士行驶即时播报所在站点和周边地标景点的信息,游客可以边观光边了解每个景点和地标的详细情况。
据了解,该讲解器可提供中文、粤语、英语、西班牙语、俄语、法语、日语、韩语8种语言讲解,受到外籍游客的欢迎。
深圳观光巴士现有五条主题线路,覆盖福田、南山、罗湖、龙岗、宝安等区域,串联城市地标和著名景点,多种语言讲解器能够打破语言障碍,帮助外国游客了解深圳的历史、文化及城市建设,提升游览体验,助力深圳打造“世界级旅游目的地”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。