厦门轨道6号线集美至同安段工程15日正式开工建设,较原计划提前近3个月。
该项目的建设,标志着厦门轨道6号线工程已全线进入施工阶段,将进一步推进地铁线路向厦门全市六区的全面覆盖,有助于厦门构建“市域半小时交通圈”,实现同安城区30分钟进岛目标,助力厦门环湾发展和跨岛发展。
同时,这对优化厦(门)漳(州)泉(州)大都市圈空间结构,进一步促进闽西南区域协同发展具有重要作用。
官方统计数据显示,截至目前,厦门已累计建成并开通3条城市轨道交通线路,总长98公里。“十四五”期间,厦门计划基本完成已开工在建的4个项目,共计84公里,加速打造“轨道上的厦门”。
厦门轨道集团负责人称,厦门地铁又好又快推进,形成“三线成网、中心放射、三向出岛”网络骨架,有力助推该市“提升本岛、跨岛发展”战略落实。
据了解,厦门市轨道交通6号线东西串联厦门、漳州两市,全长59.1公里,由多段线路组成(厦门段49.3公里,漳州段9.8公里),总投资达607亿元,未来与既有和在建线路连接,具备分段开通、灵活运营的条件,可有效满足城市发展的阶段性交通需求。
当天开工建设的6号线集美至同安段工程,起于华侨大学站,止于同翔高新城站,全长30.7公里,由“嘉庚体育馆至同翔高新城段(嘉同段)”和“华侨大学至滨海西大道段(华滨段)”两部分组成,共设17个站点,并将配套建设1座主变电所、2个停车场和1个车辆基地,全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设,最高运行速度为100公里/小时。(完)
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定