6月15日,杭州市政府网站公布了《杭州市人民政府关于杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程及5号线二期工程车站站名的批复》。
相比较去年11月杭州地铁集团官网发布的“杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程〔吴山前村站-文一西路站(不含)〕、5号线二期工程〔老余杭站-绿汀路站(不含)〕车站拟定站名方案公示”,杭州机场轨道快线工程17个车站有部分更名。
去年11月公布的拟定名方案显示,17个车站分别是苕溪站、杭州西站站、创景路站、阿里巴巴站、西溪湿地站、五联站或古墩路口站、文三路站、沈塘桥站、西湖文化广场站、驿城路站、火车东站站、御道站、平澜路站、耕文路站、知行路站、萧山国际机场站、永盛路站。
今年6月15日公布的批复站名为:苕溪站、火车西站站、创景路站、海创园站、西溪湿地北站、五联站、文三路站、沈塘桥站、西湖文化广场站、驿城路站、火车东站站、御道站、平澜路站、耕文路站、知行路站、萧山国际机场站、永盛路站。
对比两份名单,“杭州西站站”更名为“火车西站站”,“阿里巴巴站”更名为“海创园站”,“西溪湿地站”更名为“西溪湿地北站”。
杭州机场轨道快线全长约59公里,由西向东串起火车西站、火车东站、萧山国际机场等交通枢纽,将未来科技城、核心城区、萧山等区域紧密联系在一起。快线共17个站点,比此前规划多两站——五联站、驿城路站。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定