6月15日,天津地铁10号线一期工程正式开启空载试运行,标志着地铁10号线一期工程向通车运营又迈出坚实一步!

地铁10号线列车在试运行
地铁10号线一期工程环宇道站为智慧城轨车站建设示范站。环宇道站作为天津地铁首个以综合运管平台为核心部分的智慧车站,设置一键开关站、大客流感知、环境感知、温湿度管控、视觉监护、行为轨迹回放、能源管理、可视化3D运管平台、智能安检、智能调光、智能导向、语音购票及问询、特殊人群智能通道、智能客服中心等设施,彰显科技、智慧、未来,让乘客更便捷更舒适、让运营更安全更高效、让设备更稳定更可靠、让管理更科学更经济!
为保证项目顺利进展,中国铁设设计团队贯彻“动态巡检、靠前服务”的理念,定期对各车站及区间进行设计巡检。面对空载试运行前的各项验收工作,设计团队充分发挥技术优势、全程跟进,每日往返于施工现场与会议室之间。

区间隧道
接下来,中国铁设项目团队继续做好技术服务,全力保障项目进度和工程质量,为天津地铁10号线一期工程早日通车运营贡献力量!
天津地铁10号线一期工程,作为贯穿城区西南至东北方向的轨道交通动脉,途经西青、河西、河东、东丽四大行政区,线路正线全长21.22km,设21座车站,可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线等多条线路实现换乘,使杨楼、梅江、小海地、天钢柳林、张贵庄、太阳城等居民区联系更为紧密,进一步缓解城市交通拥堵,提升天津市民出行的获得感、幸福感。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。