记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,6月20日,济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段(以下简称“济郑高铁濮郑段”)正式开通运营,全国首个“米”字形高铁网络构架落成。此次开通的济郑高铁濮郑段自郑州东站引出,经郑州市、新乡市、鹤壁市、安阳市至濮阳市,正线长197.272公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。
6月16日,记者试乘体验济郑高铁濮郑段,该列车从郑州东站出发,途经新乡南站、卫辉南站、滑浚站、内黄站,最后到达濮阳东站。
济郑高铁濮郑段的开通运营,使得河南“米”字形高铁网的“最后一笔”落下,结束了濮阳不通高铁的历史,填补了豫东北地区高铁的空白,将濮阳、内黄等市县拉入郑州1小时经济圈,至此,河南17个地级市全部开通高铁。同时,也标志着全国首个“米”字形高铁网络构架落成。(记者 任磊萍 杨帅江 张芷旖)
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)