针对海淀区在交通基础设施建设方面,关于轨道交通建设,海淀区今年会推进或者完成的重要项目,北京市海淀区住建委(重大办)科员王宇佳介绍,城市轨道交通作为重要的公共交通基础设施,按照《2022年北京市城市轨道交通建设计划》,海淀区围绕加密重点功能区轨道交通网,重点推进5条线路、33.9公里的轨道线网建设,分别是16号线南段、昌平线南延、12号线、13号线扩能提升工程A线和B线,这其中既包括城市骨干线路,也包括既有线路的延伸服务线。
昌平线南延一期(清河站-学院桥)和16号线(玉渊潭东门-榆树庄)这两条线路,共计22.4公里,计划于今年年底实现开通。
特别是昌平线南延一期工程,这条线路北起清河站、南至学院桥站,全长8.2公里,全部位于海淀区,均为地下线,设站5座,分别是小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站和学院桥站,目前工程已实现全面复工,在参加各方的共同努力下,线路的土建工程整体已经完成90%以上,正在开展轨道铺设和设备安装工作。
好消息,这两条轨道交通线路计划年底开通!

昌平线南延一期工程线路示意图 | 北京海淀官方发布
昌南线沿途经过西二旗、清河以及学院路地区,年底开通后,将与多条地铁线路串联成网,有效缓解地铁4号线和5号线的压力,学院路周边高校(比如中央财经大学)的本部和沙河校区就可以通过昌平线实现连通,师生们的出行将会更加方便,沿线的市民前往中心城区也会更加便捷。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)