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近日，记者从佛山市轨道交通局获悉，佛山地铁3号线首通段争取今年底实现试运行，地铁2号线和广州南站预计在明年6月可实现站内换乘。
6月12日，佛山地铁3号线首通段全线实现轨通。首通段共计22座车站，南起顺德站，北至镇安站，预计今年年内试运行。目前，顺德站和镇安站这两个站部分工程未完成，计划于7月下旬全部车站完成三权移交，初步计划于8月中旬就可以实现联调联试。
记者了解到，佛山正积极推进南海有轨电车1号线后通段建设，目前完成了超过90%的工程量，计划7月底开始试运行，争取在11月至12月期间开通。开通以后，在礌岗站可与广佛线换乘，在林岳西站、林岳东站可以和2号线换乘。
针对市民关心的佛山地铁2号线一期与广州南站出入口通道换乘问题，佛山市轨道交通局经过专家论证，换乘方案已经设计完成，计划在7月份开始实施，明年6月份将实现通道接通。通道接通以后，佛山地铁2号线的乘客如需换乘至广州地铁2号线、7号线，将不再需要出站换乘，可直接通过通道到达站台，实现“一张票”从起点坐到终点。
另外，佛山今年努力争取到珠肇高铁和广湛高铁联络线同步实施，形成从北京经佛山到澳门的高铁通道，即珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目还将新建广湛联络线和南广联络线，将实现与广湛高铁、南广铁路的快速连接。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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