8月26日，青岛地铁2号线二期工程01工区顺利通过开工条件验收。至此，青岛地铁2号线二期工程6个工区全部进入实质性建设阶段，系青岛市地铁三期首条全面开启土建施工的线路。
地铁2号线二期工程是东岸城区的骨干线路，起于李村公园站（不含），止于世博园站，线路总长8.9公里，共8站10区间，其中下王埠站为15号线换乘站，世博园站为既有11号线换乘站。线路周边管线密集，施工前需对水务类、能源类等管线进行迁改，涉及多家产权单位，施工条件较为复杂。
战高温、斗雨季，提速度、赛实绩。项目建设过程中，青岛地铁集团第一建设分公司统筹疫情防控和质量安全管控，与监理单位、施工单位一起，始终坚持“一手抓疫情防控，一手抓施工生产。第一建设分公司组织工区项目部推进调流路、绿迁、管迁等工作，确保了施工生产的安全和进度稳步推进，用心用情用力为项目建设办实事、解难题，为2号线的全线顺利开工提供了坚实有力的基础保障和质量安全保障，也为下一步线路主体施工创造了积极有利的条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
