6月21日,成渝地区双城经济圈城市轨道交通创新高峰论坛在大渡口区招商中心举行,来自西南交通大学、重庆大学、川渝两地城市轨道交通相关企业的近30位专家学者、业界代表齐聚大渡口,为城市轨道交通行业创新发展建言献策。

“作为科技主管部门,大渡口区科技局将积极为各方开展科技创新交流及合作‘搭台铺路’,加强服务,希望以部门‘星星之火’推动形成产学研用合作‘燎原之势’。”大渡口区科技局党组书记、局长张韬在致辞中表示,期望借助本次论坛为成渝地区双城经济圈轨道交通创新发展“添一把火”、“助一把力”,也为大渡口区轨道交通科技创新聚集资源、注入活力。
当前,川渝两地正在共建“轨道上的双城都市圈”,城市轨道交通行业的创新发展也成了热议话题之一。
当天活动现场,专家学者围绕《水氢燃料电池组在轨道车和机车上的创新应用》《止轮器智能安全监管系统在轨道运行安全中的创新应用》两项议题作专题报告,中车资阳机车有限公司、重庆扬华轨道交通装备有限公司等企业代表围绕主题进行了研讨交流。
搭建交流和对话的平台,促进产学研协同发展,这只是大渡口区科技创新发展的一个小小缩影。
数据显示,当前,大渡口区科技局已累计培育市级科技型企业402家、国家高新技术企业104家、市级及以上科技研发平台51个,全社会研发经费投入占GDP比重接近4%,大渡口区科技创新工作始终保持在全市“第一梯队”。
“大渡口区科技局将积极对接、引进科技创新资源,搭建产学研协同创新平台,进一步促进大渡口区企事业单位与成渝地区高校院所、科研机构开展产学研深度合作,加快推动打造具有全国影响力的科技创新中心。”张韬表示,大渡口区科技局正在研究制定相关配套政策,进一步鼓励大渡口区企事业单位“走出去”,引进、吸收高校院所、科研机构的科技成果,对落地项目给予产业和科技政策支持。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...