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6月21日,成渝地区双城经济圈城市轨道交通创新高峰论坛在大渡口区招商中心举行,来自西南交通大学、重庆大学、川渝两地城市轨道交通相关企业的近30位专家学者、业界代表齐聚大渡口,为城市轨道交通行业创新发展建言献策。

“作为科技主管部门,大渡口区科技局将积极为各方开展科技创新交流及合作‘搭台铺路’,加强服务,希望以部门‘星星之火’推动形成产学研用合作‘燎原之势’。”大渡口区科技局党组书记、局长张韬在致辞中表示,期望借助本次论坛为成渝地区双城经济圈轨道交通创新发展“添一把火”、“助一把力”,也为大渡口区轨道交通科技创新聚集资源、注入活力。
当前,川渝两地正在共建“轨道上的双城都市圈”,城市轨道交通行业的创新发展也成了热议话题之一。
当天活动现场,专家学者围绕《水氢燃料电池组在轨道车和机车上的创新应用》《止轮器智能安全监管系统在轨道运行安全中的创新应用》两项议题作专题报告,中车资阳机车有限公司、重庆扬华轨道交通装备有限公司等企业代表围绕主题进行了研讨交流。
搭建交流和对话的平台,促进产学研协同发展,这只是大渡口区科技创新发展的一个小小缩影。
数据显示,当前,大渡口区科技局已累计培育市级科技型企业402家、国家高新技术企业104家、市级及以上科技研发平台51个,全社会研发经费投入占GDP比重接近4%,大渡口区科技创新工作始终保持在全市“第一梯队”。
“大渡口区科技局将积极对接、引进科技创新资源,搭建产学研协同创新平台,进一步促进大渡口区企事业单位与成渝地区高校院所、科研机构开展产学研深度合作,加快推动打造具有全国影响力的科技创新中心。”张韬表示,大渡口区科技局正在研究制定相关配套政策,进一步鼓励大渡口区企事业单位“走出去”,引进、吸收高校院所、科研机构的科技成果,对落地项目给予产业和科技政策支持。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...