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记者从中国铁建股份有限公司了解到,6月29日,昆明地铁5号线正式开通运营,昆明实现城市南北“一小时交通圈”。
昆明地铁5号线北起世博园站,南至宝丰站,线路全长26.45公里,全为地下线,设站22座。线路贯穿主城核心区,途经世博园、圆通山、翠湖、滇池等昆明极具代表性的区域,串联起云南陆军讲武堂、抗战胜利纪念堂、滇池国际会展中心等地标,是昆明城市轨道交通线网中汇集众多自然、历史、文化元素的一条线路。

图为昆明地铁5号线内景。(中国铁建铁四院供图)
据中国铁建铁四院昆明地铁5号线项目负责人殷怀连介绍,昆明地铁5号线是一条“智能地铁”,每列车辆共配备36个投影仪,在地铁行驶过程中实时投影成像于隧道壁,打造隧道中的“流动电影院”。在智能运维方面,具有闸机电子支付(扫码、闪付等)快速过闸功能,通过手机扫码便可直接进出站,方便乘客出行。
殷怀连表示,开通后,昆明地铁5号线可与已开通运营的昆明地铁1、2号线首期及3、4号线换乘,形成“米”字形轨道交通线网构架。(樊曦、徐皓冰)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。