为贯彻落实铁路技术标准体系建设要求,推动标准更新迭代,提升标准技术水平,使标准更好地助力铁路技术发展和运营安全,按照《行业标准管理办法》(国家市场监督管理总局令第86号)和《铁道行业技术标准管理办法》(国铁科法〔2014〕23号)规定,2024年1月~2024年9月国家铁路局组织相关单位开展了标准复审工作,从标准的适用性、规范性、时效性、协调性和实施效果等方面对现行有效的铁路行业装备技术和运输服务标准逐项进行研究分析。在全行业范围内进行意见征集的基础上,经过专家审查会的详细讨论和分析整理,并针对复审结论建议为“废止”的标准在国家铁路局政府网站公开征集意见,最终完成铁路行业装备技术和运输服务标准复审工作。
917项铁路行业装备技术和运输服务标准复审结果为:TB/T 46-2020《铁路车辆心盘及磨耗盘》等908项铁路行业装备技术和运输服务标准现行有效;TB/T 2182-1991《半自动化驼峰技术条件》等9项铁路行业装备技术和运输服务标准废止。
公众可登录国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。

随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...