为贯彻落实铁路技术标准体系建设要求,推动标准更新迭代,提升标准技术水平,使标准更好地助力铁路技术发展和运营安全,按照《行业标准管理办法》(国家市场监督管理总局令第86号)和《铁道行业技术标准管理办法》(国铁科法〔2014〕23号)规定,2024年1月~2024年9月国家铁路局组织相关单位开展了标准复审工作,从标准的适用性、规范性、时效性、协调性和实施效果等方面对现行有效的铁路行业装备技术和运输服务标准逐项进行研究分析。在全行业范围内进行意见征集的基础上,经过专家审查会的详细讨论和分析整理,并针对复审结论建议为“废止”的标准在国家铁路局政府网站公开征集意见,最终完成铁路行业装备技术和运输服务标准复审工作。
917项铁路行业装备技术和运输服务标准复审结果为:TB/T 46-2020《铁路车辆心盘及磨耗盘》等908项铁路行业装备技术和运输服务标准现行有效;TB/T 2182-1991《半自动化驼峰技术条件》等9项铁路行业装备技术和运输服务标准废止。
公众可登录国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...