为贯彻落实铁路技术标准体系建设要求,推动标准更新迭代,提升标准技术水平,使标准更好地助力铁路技术发展和运营安全,按照《行业标准管理办法》(国家市场监督管理总局令第86号)和《铁道行业技术标准管理办法》(国铁科法〔2014〕23号)规定,2024年1月~2024年9月国家铁路局组织相关单位开展了标准复审工作,从标准的适用性、规范性、时效性、协调性和实施效果等方面对现行有效的铁路行业装备技术和运输服务标准逐项进行研究分析。在全行业范围内进行意见征集的基础上,经过专家审查会的详细讨论和分析整理,并针对复审结论建议为“废止”的标准在国家铁路局政府网站公开征集意见,最终完成铁路行业装备技术和运输服务标准复审工作。
917项铁路行业装备技术和运输服务标准复审结果为:TB/T 46-2020《铁路车辆心盘及磨耗盘》等908项铁路行业装备技术和运输服务标准现行有效;TB/T 2182-1991《半自动化驼峰技术条件》等9项铁路行业装备技术和运输服务标准废止。
公众可登录国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...