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9日上午，由中铁十二局承建的重庆轨道交通十八号线首个暗挖车站白居寺站主体结构顺利完工。
轨道交通十八号线是重庆市轨道交通重点工程，也是轨道交通线网中南北向骨干线，起于富华路站，终于跳磴南站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，线路全长约29公里，共设19座车站。
据中铁十二局集团十八号线土建八标项目负责人李峰介绍，白居寺站主体结构较原计划提前1个月顺利完工。
白居寺站位于陈家阁立交D匝道南侧，局部位于道路下方，车站北侧为绿地城小区，西北侧为陈家阁立交，西南侧为轨道交通2号线白居寺站，本站与轨道交通2号线白居寺站进行通道换乘。白居寺暗挖车站全长232.6m，车站拱顶埋深7m~27.6m，属浅埋~超浅埋大断面车站，共设置3个出入口及与轨道2号线白居寺站换乘的换乘通道，在车站两端头设置2组风亭组。
2021年10月，作为全线第一个开挖贯通的暗挖车站，白居寺站施工过程中面对超浅埋及复杂的周边环境等难题，项目部积极进行开挖工法优化调整，通过微震监测、三维激光扫描、全息地质素描等先进的手段确保施工过程中的安全。
进入主体结构施工阶段，项目部结合开挖工艺配套进行积极调整、大胆创新，采用了非常规的衬砌结构支架法施工技术，平行流水作业，施工效率较高，实现了全线首个暗挖站主体结构及站厅结构同时完工，为十八号线的下一阶段工程施工奠定坚实基础。
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