7月13日下午,深圳地铁12号线第二批单位工程验收通过。

据悉,近日,深圳地铁12号线左炮台东站、太子湾站、南光站、花果山站、四海站通过单位工程验收,深圳市市政工程质量安全监督总站、深圳市地铁集团有限公司等16家单位代表参与此次工程验收。
此次单位工程实体验收组下设4个小组,分别为监督组、土建装修小组、机电设备小组、人防组。在深圳市市政工程质量安全监督总站的监督下,验收组对左炮台东站、花果山站、左炮台东-太子湾站区间联络通道兼污水泵房的常规设备安装工程和装饰装修工程实体质量进行了细致检查,现场检查过程中对车站站内风、水、电专业系统设备及配套管道安装施工质量及车站整体装修效果给予了肯定。
7月13日下午,召开验收工作总结会,验收组对本批次开展单位工程验收的工程质量、文明施工等予以高度评价。经会议研究讨论,验收组一致认为本批次工程实体指标符合设计技术标准、质量验收符合规范要求,满足验收条件,同意通过验收。
地铁12号线起自南山区左炮台东站 ,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站,是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。线路全长约 40.6 km,全线采用地下敷设方式;共设站33座(其中换乘站18座)。
自项目开工以来,面对工期紧、任务重以及疫情影响的严峻形势,项目部严格落实施工进度和技术管理要求,在施工中不断优化施工方案,合理调整施工工序,详细制定施工计划,精心组织,周密部署,在进度、质量、安全、材料等各个方面进行了全面管控,切实保证施工生产稳步有序推进。后续,项目全体职工将围绕项目各项政府验收,高标准、高质量推进剩余工程施工,以自强不息、勇于超越的企业精神,不断向更高标准、更高目标迈进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...