贵阳轨道交通3号线一期 年内实现“洞通”
11月14日,记者从相关建设单位获悉,目前贵阳轨道交通3号线一期建设有序推进中,多个重点工程节点已接近建设尾声,为完成年度建设任务打下坚实的基础。
据悉,贵阳轨道交通3号线一期全长43.03公里,串联花溪区、经开区、南明区、云岩区和乌当区,全线共64个工点,涉及29个车站、29个区间、1个车辆段、1个停车场、1座控制中心和3座主变电所。
截至目前,全线29座车站已封顶26座,29个区间已贯通27个,车辆段、停车场、控制中心及3座主变电所共6个工点建设已接近尾声;主要形象进度为完成车站主体结构1417段,占总量的90%;完成暗挖区间开挖支护13649米,占总量的98%;完成暗挖车站开挖支护1273米,占总量的97%;全线土建工程已累计完成总量的97.69%,计划今年内完成全部土建主体结构工程施工,实现“洞通”。同时,已完成正线铺轨64公里,占总量的76%;站线铺轨20公里,占总量的79%;道岔55组,占总量的85%。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)