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来自重庆交通开投集团的最新统计显示,今年上半年,我市轨道交通建设完成的投资总额达到186亿元,创下轨道交通上半年投资的历史新高。

作为我市轨道交通骨干线路,从渝中区富华路到大渡口区跳磴南的轨道交通十八号线,全长29公里,概算总投资约217亿元,它串联起渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区。
今年上半年,在确保安全的前提下,十八号线的主体工程提速建设,根据目前的进度,到下半年,从富华路到歇台子等区间隧道将实现贯通,歇台子车站和富华路停车场也将完成一批重大节点目标。
中铁十五局集团重庆轨道十八号线土建一标项目常务副经理杨航表示,歇台子车站开挖量已完成70%,预计在今年底可以完成车站主体结构。按照目前进度,富华路停车场在今年底能够实现封项,投用后,可满足10列轨道列车的停放和检修。
与此同时,从两江影视城到曾家的轨道交通15号线也在提速建设。15号线是我市规划建设的东西向骨干线路,全长超过71公里,概算总投资超过482亿元。
目前,从九曲河到两江影视城的一期工程,全面进入主体工程的施工阶段,而从九曲河到曾家的二期工程,也已经全面启动建设,其中,曾家站和物流园北站开始基坑开挖,正在为TBM盾构机投用创造条件。
中国交建重庆轨道15号线二期总承包部总工程师王胜表示,根据整体施工安排,从曾家站到物流园北站,将一共投入7台盾构机,首台盾构机将于2022年底从曾家站下井始发,其余盾构机将于2023年陆续始发,平均每台盾构机计划每月进尺300米,从曾家站到物流园北站,力争在2024年实现全区间贯通。
据介绍,目前,我市在建轨道交通项目共有13个,在建总里程达到 282公里,今年上半年,轨道项目完成的投资总额,成功突破180亿元,创下历史新高。
重庆交通开投集团建设管理部工作人员单爱成表示,今年上半年,轨道项目已完成投资186亿元,实现“时间过半、任务过半”目标,按照目前的投资进展情况,轨道项目全年计划完成投资325亿元,有力助推全市重点项目稳投资、保增长。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。