7月19日,由中建五局轨交公司承建的重庆轨道交通5号线北延段项目35KV环网首次成功送电,将为站内风水电、通信、电扶梯、综合监控等专业提供稳定可靠的电源,为该项目实现年底通车目标打下了坚实的基础。
据介绍,为确保既有车站的安全运营及电通顺利完成,5号线北延段项目部提前部署,超前谋划,多次与运营公司及各方进行对接,确定了最终送电方案。7月18日,该项目部召开送电前最后一次准备会议,明确责任,落实分工。会后,项目部员工顾不上吃晚饭,纷纷前往岗位做最后的准备,为送电任务保驾护航。
该项目部相关负责人表示,本次送电汲取了重庆轨道交通九号线的送电经验,对现场送电条件及送电操作严格把关,仔细对照送电方案上的操作规程,保证送电工作安全有序地进行。
当天凌晨2点48分,随着临时调度的一声令下,环网送电工作正式开始,该项目的技术主管佘泉龙操作着电脑,合上开关、断路器,然后依次断开,项目技术员金香谷在一旁监护并记录,在反复进行三次冲击后,该项目35kV环网首次送电顺利完成。
为顺利实现此次送电任务,该项目的所有员工连日抢工期,一头扎进项目建设中,战高温、斗酷暑,毫无怨言。
“这次电通任务的圆满完成,是对这些我们这些奋战在一线的员工最好的回馈。”送电成功那一刻,在场员工脸上露出了满足的笑容,佘泉龙说,“深情未被辜负,付出终有回报,这一刻,我们夜以继日的辛勤付出都是值得的。”
据悉,重庆轨道交通5号线北延伸段全长8.639公里,建成后将与五号线一期工程串起大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区,形成主城南北向骨干通道,对缓解重庆轨道线网南北向客流压力,优化城市人居和交通出行具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)