迈向“氢”时代,共绘“产”蓝图。昨天下午,2022中国·扬州氢能产业发展交流研讨会在扬州经济技术开发区企业家公园举行,国内知名智库专家、氢能领域企业家会聚一堂,共商氢能产业趋势、市场机遇。市长王进健出席并讲话,他强调,要深刻认识碳达峰、碳中和对产业结构调整提出的战略要求,积极探索氢能产业发展的市场前沿,抢抓机遇、精准布局,加快培育扬州战略性新兴产业发展的新动能,推动“好地方”扬州产业发展好上加好、越来越好。
王进健代表市委、市政府对出席研讨会的专家和企业家表示欢迎。他说,学界专家、业界大咖的发言,系统阐述了氢能产业链上下游的关键环节、关联领域,详细介绍了先进地区的成熟经验、典型做法、路径方法,为扬州发展氢能产业增强了信心、提供了思路、厘清了方向。全市上下要把氢能产业作为重要的战略性新兴产业,研究制定发展规划、扶持政策,系统推进产业布局、企业引培,加快氢能产业发展步伐。
王进健强调,各地、各部门要围绕氢能产业链培育,加大推进力度,做好服务保障。要加快招引培育氢能产业龙头企业,大力引进一批有自主技术、有研发能力、有市场前景、有行业影响力的优质企业,积极扶持本土企业走向市场、做大做强,切实保障好企业科技创新、市场推广、示范申报等方面的需求,加快形成氢能产业的“扬州梯队”。要做好应用场景提供,主动对接企业需求,在更多更广领域探索建设应用场景、示范场景,为企业技术攻关、创新突破提供良好环境。要加快建设新能源基础设施,统筹谋划布局选点、建设方式、投资模式,确保氢能产品能够走进群众日常生活、企业生产经营,推动氢能产业更好更快发展。
王进健要求,要建立健全产业发展的对接机制,坚持把研究的功夫花在前面,定期听取重点产业发展动态、国际前沿、市场风向等情况,及时了解市内企业生产经营中的堵点痛点难点,为政府决策提供科学指引。要加强项目的跟踪对接,实行重大项目“全生命周期”服务,既注重把项目引进来、落下来,也努力把企业服务好、扶持好,以优良的营商环境助推产业高质量发展。
研讨会上,国研智库产业高质量发展研究中心负责人张长令围绕国家氢能产业发展进行了政策解读;来自申达集团、捷氢科技、氢途科技、申氢宸科技的企业负责人和扬州相关企业负责人,围绕氢能利用和产品研发经营进行了交流发言。
副市长汤卫华主持研讨会,市政府秘书长徐志刚参加活动。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...