>要闻>正文
济南轨道交通产业发展迈入“快车道”。7月31日上午,济南轨道交通产业园开工活动举行。济南轨道交通产业园,是依托济南重工规划打造的济南市轨道交通高端装备产业园,将建设国内领先的轨道交通全产业链发展聚集区,积极推动轨道交通产业配套企业落地济南,助力济南轨道交通产业高质量发展。

据介绍,济南轨道交通产业园总规划面积近3000亩,建筑面积约120万平方米、基建投资总计约90亿元。项目一期产业支撑区(约151亩)规划建筑面积约23万平方米,总投资约14亿元;主要有企业孵化器、园区展厅、标准厂房、综合服务中心、员工宿舍、商业服务等功能设施,预计园区建成后,可引入企业200余家。
近年来,济南轨道交通集团紧抓地铁建设市场机遇,以地铁建设带动产业发展,不断完善轨道交通全生命周期产业链,推动高端装备制造业创新发展,其中,“济重造”盾构机已下线120台,外销北京、广州、南京、杭州多个城市;“济南造”首列地铁车已正式下线,全自动无人驾驶技术已应用于2号线,是省内首条全自动地铁线路。通过不断培育和延伸产业链条,轨道交通产业正强势崛起,现代化产业体系正加速形成。
下一步,济南轨道交通集团将围绕建设千亿级轨道交通产业集群的目标,紧抓济南轨道交通二期规划建设机遇,精心谋划产业招商,全面打造轨道交通全产业链生态圈,以轨道交通大建设带动轨道交通产业大发展,为济南轨道交通高质量发展贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。