一个月前,上海轨道交通崇明线108标工程项目主体结构顺利封顶。目前,项目工地上一朵直径十几米的“大红花”含苞待放,这朵大红花便是即将在此“大展拳脚”的大直径隧道掘进巨无霸“申通号”。
8月1日,记者从上海申通地铁获悉,“申通号”是为上海轨道交通崇明线量身定制的,整机总长148米、刀盘直径达13.5米,它的重要使命就是完成上海轨道交通首次以全地下形式穿越长江。
2022年7月15日,“申通号”首节车架顺利吊装。7月22日,刀盘中心块运抵现场。7月25日,“申通号”完成2#、3#车架前半段吊装下井。7月28日,“申通号”盾构预拼装完成。刀盘完成预拼装工作后,“申通号”将进行为期一个月的焊接工程。
下一阶段,“申通号”即将施工的区间隧道全长约7.74公里,最大埋深达到34.3米,这将成为当前国内轨道交通一次性掘进距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道。
上海轨道交通崇明线是上海首次穿越长江的轨道交通线路,为实现超长距离越江穿越施工,克服埋深大、水压高等工程难点,上海地铁专门设计定制了“申通号、申崇号”两台大型混合式盾构机,具备了常压换刀技术、气体探测及超声波软土超前探测系统等先进功能:其中,申通号将由108标南井出发向浦东方向掘进,申崇号由111标北井出发向崇明岛方向掘进,最终连通浦东、长兴岛及崇明岛。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...