>要闻>正文
一个月前，上海轨道交通崇明线108标工程项目主体结构顺利封顶。目前，项目工地上一朵直径十几米的“大红花”含苞待放，这朵大红花便是即将在此“大展拳脚”的大直径隧道掘进巨无霸“申通号”。
8月1日，记者从上海申通地铁获悉，“申通号”是为上海轨道交通崇明线量身定制的，整机总长148米、刀盘直径达13.5米，它的重要使命就是完成上海轨道交通首次以全地下形式穿越长江。
2022年7月15日，“申通号”首节车架顺利吊装。7月22日，刀盘中心块运抵现场。7月25日，“申通号”完成2#、3#车架前半段吊装下井。7月28日，“申通号”盾构预拼装完成。刀盘完成预拼装工作后，“申通号”将进行为期一个月的焊接工程。
下一阶段，“申通号”即将施工的区间隧道全长约7.74公里，最大埋深达到34.3米，这将成为当前国内轨道交通一次性掘进距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道。
上海轨道交通崇明线是上海首次穿越长江的轨道交通线路，为实现超长距离越江穿越施工，克服埋深大、水压高等工程难点，上海地铁专门设计定制了“申通号、申崇号”两台大型混合式盾构机，具备了常压换刀技术、气体探测及超声波软土超前探测系统等先进功能：其中，申通号将由108标南井出发向浦东方向掘进，申崇号由111标北井出发向崇明岛方向掘进，最终连通浦东、长兴岛及崇明岛。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
