为圆满完成南京地铁1号线北延线各项建设目标任务,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开,8月10日,以“发动党建红色引擎 建设安全优质工程”为主题的党建活动启动仪式暨迈皋桥割接工程誓师大会,在南京地铁1号线北延线二桥公园停车场举行。

南京地铁1号线北延线,是南京城市轨道交通主要干线,对促进各城区协调发展,缓解城市交通压力,方便市民出行具有十分重要的意义。线路全长6.54km,其中高架段0.5km,地下段6.04km,共设车站5座,全部为地下站,其中换乘站1座,线路起自迈皋桥既有接口,终至二桥公园停车场。
其中,即将展开的迈皋桥改造工程由于工程涉及到既有地铁线路的运营,持续高温、工程施工时间紧,进场的专业队伍多,专业间交叉施工风险比较大。面对复杂多变的施工环境,参建各方将采取有力措施,调动一切积极因素,不畏艰难,通力配合,力争圆满完成此次工程,为1号线北延线建成通车全力冲刺。
受割接施工影响,1号线迈皋桥站、红山动物园站将于8月12至16日临时停止运营服务,期间,1号线中国药科大学—南京站站间采用单一交路运行,首末班车时间不变,受南京站设备条件限制,全天行车间隔6分钟。
为应对割接施工期间1号线转移客流的疏导需要,地面公交将在通勤时段加密既有线路开行频次,最大限度减少对市民出行的影响;地铁3号线工作日早晚高峰增加运力,2号线、4号线增配备用列车,根据客流增长情况及时加开。
南京地铁提醒广大市民提前做好出行时间和路径规划。近距离出行建议采用步行、共享单车、电动自行车、公交车等替代方式,远距离出行建议合理利用既有地铁、公交线网换乘,尽可能避免前往南京站、鼓楼站、新街口站乘坐地铁1号线。迈皋桥站、红山动物园站、南京站附近乘坐地铁的乘客请尽量通过3号线出行。
地铁1号线北延工程割接施工结束,南京地铁将第一时间发布迈皋桥站、红山动物园站恢复运营的公告。南京地铁对新线割接施工给市民交通出行造成的影响,深表歉意!感谢市民给予的理解和支持!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...