日前(8月15号),由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司承建,中铁上海工程局施工的天津地铁4号线北段工程的双街站实现主体结构顺利封顶。计划在今年9月份柴楼站-双街站盾构区间启动始发。截至目前,天津地铁4号线北段工程已有7座车站主体封顶。预计年底前启动全线地铁轨道铺设。
据了解,天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁项目之一。线路北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、河北区、红桥区,设17座车站。正线全长约22公里。同时,全线整体建成后将有利于进一步促进天津核心区功能发挥,推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,服务市民出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...