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车水马龙的街道
川流不息的人群
一辆辆中车新能源公交车
驰骋穿梭
低碳环保的绿色出行
让无锡的热闹与繁华显得更加生动

目前,江苏共有中车新能源客车超2000辆,其中,在无锡的大街小巷,奔跑着近千辆中车新能源客车,其时尚的造型、零碳的出行方式让“太湖明珠”更加闪耀。
“贴心”公交,呵护美好出行
作为长三角地区中心城市和重要旅游城市,无锡风景秀丽,历史文化深厚,并且积极践行绿色出行理念,构建良好生态环境。中车电动新能源客车作为无锡公共出行运营主力,凭借出色的品质,创造了良好的市场口碑。

目前,运营车辆以中车电动旗舰车型C10为主,主要具有以下特点:
舒适耐用
整车适配-30℃~50℃温度区间,并配置大功率空调及加热暖风系统,隐藏式的出风口、宽大的车厢地板,配以漫反射灯光,让出行更加舒适惬意。
安全智能
车辆配置全车碰撞、行人碰撞、车道偏移、超速、液体危险品监测终端等智能化装备,自动化等级高,引领行业一流标准。智能的物联系统,让乘客足不出户,便知车辆方位,全车配备智能灭火系统,再次为安全出行加码。值得一提的是,针对新冠疫情,中车电动还为所有车辆增加了智能测温系统,进一步提升了车辆安全防护等级。
高效贴心
车辆采用平台化、模块化设计,驾驶区、电池舱、侧窗分型等总成模块,均采用通用化设计,可全面提升维保效率,售后服务高效、便捷。

无锡公交集团总务科长徐科长直言:“中车电动新能源客车质量可靠,故障率低,操控舒适,堪称驾驶员的好帮手。车辆投放以来,在驾驶员和市民中形成了非常好的口碑。”
更有不少乘客反馈:“安静的车厢,再也听不到发动机的轰鸣”“高效的空调,即使在夏日也能感受到清凉和舒适”……
中车方案,贡献“绿色力量”
除了优质的产品外,为全面解决客户后顾之忧,进一步助力新能源公交车推广,中车电动子公司无锡中车还先后在无锡公交十余个场站建立了直流充电桩,并对其进行统一管理,不仅解决了无锡公交充电难的问题,还节约了大量管理成本。让用户“省心”充电,只为将绿色低碳进行到底。
不仅如此,中车电动还会不定期与无锡公交进行沟通交流,了解各线路车辆运营情况,及时解决服务中出现的各种问题,同时通过收集和反馈常见问题,不断提升产品质量,优化产品设计。
中车电动还联合无锡公交开通了“正义号”“红色先锋号”“和谐号”等专题班次,通过结合党建宣传热点,不断弘扬社会正能量。
从中车产品到中车方案,中车电动用实际行动有力推动了无锡智美出行,降低了当地公交车辆二氧化碳排放,为守护无锡的绿水青山贡献了积极力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。