8月16日,一列满载煤炭的万吨重载列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路自今年1月10日开行首趟万吨重载列车以来,累计开行突破500列。
据介绍,浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终到京九铁路吉安站。是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是我国重要的能源运输大通道。
针对近期全国多地持续高温天气,电煤需求旺盛,为有效提升煤炭装卸运输效率,保障完成“两湖一江”(湘鄂赣)地区电煤运输任务,国铁西安局释放运输效能,优化生产组织,加强与电厂供煤、库存及耗煤情况沟通联系,准确掌握电煤运输需求,根据市场变化优化调整发运站任务,每日对接大企业大客户装车,坚决做到有请必装、快速挂运,确保电厂用煤运输需求。同时,对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通,准确掌握电煤运输需求,对已落实煤源并提出保供需求的全力予以保障,确保电厂用煤运输需求。
记者了解到,本次开行的万吨重载列车使用双和谐固定重联机车牵引运行,由106辆C70车体组成,列车总长度达到1350米。浩吉铁路万吨重载列车开行后,将单趟最高发送量由6000吨提高至12000吨,煤炭运量将实现翻倍。
据了解,浩吉铁路万吨重载列车自今年1月10日开行以来,截至8月16日,已累计开行501列,运输煤炭394.53万吨。浩吉铁路的煤炭运输对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会协调发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...