8月16日,一列满载煤炭的万吨重载列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路自今年1月10日开行首趟万吨重载列车以来,累计开行突破500列。
据介绍,浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终到京九铁路吉安站。是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是我国重要的能源运输大通道。
针对近期全国多地持续高温天气,电煤需求旺盛,为有效提升煤炭装卸运输效率,保障完成“两湖一江”(湘鄂赣)地区电煤运输任务,国铁西安局释放运输效能,优化生产组织,加强与电厂供煤、库存及耗煤情况沟通联系,准确掌握电煤运输需求,根据市场变化优化调整发运站任务,每日对接大企业大客户装车,坚决做到有请必装、快速挂运,确保电厂用煤运输需求。同时,对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通,准确掌握电煤运输需求,对已落实煤源并提出保供需求的全力予以保障,确保电厂用煤运输需求。
记者了解到,本次开行的万吨重载列车使用双和谐固定重联机车牵引运行,由106辆C70车体组成,列车总长度达到1350米。浩吉铁路万吨重载列车开行后,将单趟最高发送量由6000吨提高至12000吨,煤炭运量将实现翻倍。
据了解,浩吉铁路万吨重载列车自今年1月10日开行以来,截至8月16日,已累计开行501列,运输煤炭394.53万吨。浩吉铁路的煤炭运输对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会协调发展。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。