8月15日晚,由中铁七局承建的广湛铁路袂花江特大桥跨袂花江连续梁顺利合龙(如右图)。该连续梁主跨88米是广湛铁路全线首联合龙的跨江连续梁,也是全线目前合龙的最大跨度连续梁。

此次合龙的连续梁位于茂名市茂南区袂花镇,桥梁全长181米,为双线连续箱梁,采用不等跨设计,边跨侧与中跨侧悬臂段数量不一致,施工难度大,技术要求高。
同时,连续梁跨越茂名市饮用水源保护区-袂花江主河道,既要严控环保标准,又要满足通航需求,在安全和施工生产方面都是一次极大的挑战。项目部积极应对困难,严格落实防疫政策,不断优化施工方案,提升施工工艺,严把每一道施工工序,有效保证了工程的顺利推进。广湛铁路跨袂花江连续梁合龙段顺利浇筑完成,为后续大跨度跨江连续梁施工树立了样板,吹响了项目大干的号角。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...