8月15日晚,由中铁七局承建的广湛铁路袂花江特大桥跨袂花江连续梁顺利合龙(如右图)。该连续梁主跨88米是广湛铁路全线首联合龙的跨江连续梁,也是全线目前合龙的最大跨度连续梁。

此次合龙的连续梁位于茂名市茂南区袂花镇,桥梁全长181米,为双线连续箱梁,采用不等跨设计,边跨侧与中跨侧悬臂段数量不一致,施工难度大,技术要求高。
同时,连续梁跨越茂名市饮用水源保护区-袂花江主河道,既要严控环保标准,又要满足通航需求,在安全和施工生产方面都是一次极大的挑战。项目部积极应对困难,严格落实防疫政策,不断优化施工方案,提升施工工艺,严把每一道施工工序,有效保证了工程的顺利推进。广湛铁路跨袂花江连续梁合龙段顺利浇筑完成,为后续大跨度跨江连续梁施工树立了样板,吹响了项目大干的号角。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。