三伏天进入“末伏”，长沙刚送走夏天达39℃的高温“烤”验，却迎来秋季超40℃的“烧烤”模式。持续炎热天气，让户外作业环境变得酷热难当，这给长沙轨道项目建设、行车保障、客运服务、安全巡查、物业维护等一线作业人员带来重重考验，但为了保障项目进度加速推进、行车组织畅通无阻、呵护乘客精准到位、安全排查“无死角”、物业服务精细入微等，他们直面酷暑，背灼炎光，坚守奋战在一线。让我们一起走近他们，刻录这些长沙轨道平凡人的鲜活剪影。

地铁建设“加速者”

共建轨道上的长株潭8月16日清晨6:30，长株潭西环线的施工队伍早早抵达了各自作业点，只为乘着清晨的凉爽多完成一点施工进度，朝着年底通车试运行的目标加速冲刺。黄双高架区间接触网施工作业点，施工人员穿上了防晒袖套，熟练穿戴好安全护具并进行细致检查后，在工班长张海民的带领下，矫健地爬上了距离地面将近6米的接触网腕臂。到上午10时许，气温达到35℃，工人师傅没有丝毫停歇，一直在腕臂与线路中灵活穿行，一丝不苟，只为拧紧每一颗螺丝。一个作业流程下来，身上的防护服早已湿透。下午15时许，骄阳炙烤着大地，室外温度高达42℃。长株潭西环线双湖站自来水管开挖施工现场，周望喜双手提起数十斤重的绿网，忙碌地穿梭在现场机器设备之间，第一时间对地面开挖的裸土进行覆盖，为现场文明施工架起一道绿色“防护墙”。

磁浮快线“检测师”

白加黑模式测数据长沙磁浮快线在既有线路升级改造提速至140km/h后，接触轨系统运维标准和要求更高。8月18日10时55分，邹同友和同事进入车辆段轨行区，按照分工对接触轨无缝膨胀头热补偿量及中间接头焊接质量进行检查作业。接触轨在阳光的炙烤下变得滚烫，接触轨温度达到55℃。暑运期间还开启了“白加黑”模式，“矫正轨偏、重复精度……”邹同友弯腰半蹲检测焊缝磨耗、测量膨胀位移、矫正轨高轨偏等，一系列动作连贯且标准；夜间天窗，作业人员俯趴在二十米高架桥F轨枕中间进行线路数据复测。在热浪席卷下，每日作业完毕，邹同友和同事都是汗流浃背。

地铁线路“啄木鸟”

俯看钢轨稳固根基按照检修计划，室外温度超过37℃，就要对车辆段、停车场钢轨进行每日巡检。8月14日上午11时，工建三车间线路四班线路巡检人员正沿着轨行区徒步巡查，检查确认车场线路、设备无异常。俯身察看钢轨方向、平顺度，确认每一个钢轨扣件、螺栓的紧固状态，完成道床捣固作业，保证碎石道床弹性……不给钢轨留下变形的余地，全力护稳电客车安全运行的根基。“迄今没有发生过胀轨的情况，也绝不允许其发生。”越是条件恶劣，越要认真完成巡检，户外段的巡道是“上晒下烤”的双面夹击，工作服早已被汗水浸湿“变色”。中午时钢轨温度超过60℃，为精准评估钢轨情况，巡检工肖萧尽可能贴近钢轨、地面进行观察，可就算佩戴手套、身穿工作服，膝盖和手掌也会被烫红。烈日当头，不论是弓腰、贴地察看，抑或是侧耳倾听，他们更加细致认真，“落锤不白敲，俯身不白看”。

轨道交通“蜘蛛侠”

凌空巡检永葆动能接触网是轨道交通牵引供电系统中的重要组成部分，为电客车提供电力动能，其垂直高度有4米多。为保证接触网零事故、零隐患，接触网工需要日夜进行巡检和检修。仰头、半蹲、弯腰，调整、检查、检测、紧固，这是每一位接触网工作业时需重复操作的步骤，而炎炎夏日这些常规操作更加艰辛，将面对“高压、高空、高温”三重挑战。8月14日16时，黄兴车辆段户外场地，接触网二车间接触网三班正例行巡检，接触网都是金属，最高时温度可达到60℃。烈日下毫无遮挡物，阳光直射在检修人员张舜、刘威的脸上，豆大的汗珠在发白的阳光下闪闪发亮，高梯车站立平台被他们的汗水浸湿一片。酷热的天气既考验作业人员的定力，更考验户外检修作业的工作质量。高梯车循序推进，他们逐点检修接触悬挂中的吊弦、分段绝缘器和手动隔离开关，确保电客车“永葆”动能。

地保区“执法卫士”

酷暑巡查消除隐患8月12日，骄阳似火，地铁保护区内执法队员忙碌的身影依旧穿梭不停，他们与烈日较劲，与高温抗衡，挥汗如雨，被晒的发黑、发红，制服被汗水一遍遍浸湿。当问到为什么要顶着烈日开展巡查时，他们表示“许多勘探作业往往只需要短短的几十分钟便可以完成，万一有施工单位未经审批进行作业，造成的安全事故损失不可估量。哪怕温度再高，地保区的安全也都不容有失”。到晚上24点左右，气温刚有所下降，经历了一天炙烤的执法人员胡铁接到报案，地铁1号线省政府站3号出入口南侧机动车辅道上有炮机作业。胡铁迅速通知相关同事，第一时间了解项目施工情况，快速赶到施工现场叫停项目施工，及时消除安全隐患。忙完一切，回到家中已是凌晨3点，身上早已被汗水浸透。

轨道物业“清凉工”

营造安全舒适环境8月12日12:00，正是太阳毒辣的时刻，物业公司大楼项目维修班长吴韩接到报修电话，集团大楼27楼的消防补水管道压力表突然爆裂。接报后，吴韩拿起工具包第一时间赶到现场，确认为高温导致仪表盘破裂，若不及时处理会影响消防系统正常运行。他果断更换新表，从接单到维修完成，不到30分钟。16:00，室外高温超40℃，为确保大楼办公区域各设备设施的正常运行，大楼项目维修班在班长吴韩的带领下，对大楼及周边区域开始排查。巡查中发现绿化带一处有漏水现象，仔细排查发现是电子阀的接头绝缘层因高温软化后脱落导致，他们立即投入到对电线的修复中……而诸如此类的维修保障工作还有很多，每次都是浑身湿透。

“炎”值爆表 汗洒一线

长沙轨道人

用汗水迎接“烤”验

用行动诠释责任与担当

向奋战一线的长沙轨道人致敬

向所有迎着酷暑坚守岗位的工作者致敬