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山东淄博至博山铁路改造工程启动

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8月31日上午10:38, 淄博至博山铁路改造工程建设启动仪式在淄川举行,已有百余年历史的张博铁路将迈入双向奔赴的“电气化时代”。作为“十四五”期间全国首条利用既有线改造市域铁路项目,将被打造为具有引领示范带动作用的样板工程、精品工程。

淄博至博山铁路,是胶济铁路的重要组成部分,也是我市重要的市域铁路,始建于1903年,距今已有近120年的历史,属国铁Ⅲ级、单线、非电气化铁路,线路北起胶济线淄博站、南至博山站,贯穿张店区、经济开发区、淄川区、博山区4个城区,串联起国家级重点镇昆仑镇、双杨镇和白塔镇。目前,该段铁路仅办理货运业务。

淄博至博山铁路改造工程对于全市人民来说期盼已久。该工程是加快城市更新、提升城市品质能级的重大举措,全长39.6公里,拟改造为全封闭全立交国铁I级铁路,双线电气化,设计时速100公里,公交化开行动车组,对淄博站、淄川站、大昆仑站和博山站进行改造增加客场;同时,新增南定北、双杨、淄川南、博山北4个客运站,站站停列车运行时间约为40分钟,大站停列车运行时间约30分钟。改造工程计划总投资54.41亿元,建设工期为3年。 (淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者 姜乾相 摄影 刘鑫)

编辑:二月