近日,随着盾构机刀盘缓缓旋转,由中铁建大桥局六公司承建的长春城市轨道交通7号线一期工程二工区项目“振兴4号”盾构机成功破土,兴安路站至安庆路站盾构区间双线顺利贯通,标志着该项目又一重要节点顺利完成,为后续施工生产打下坚实的基础。
兴安路至安庆路盾构区间全长1.2公里,均为地下线路。为确保工程安全高效推进,项目部克服穿越风险多、施工任务重、周边环境复杂等诸多困难,精心组织建设,创新工作方法,加强施工监测工作,实时监测地面及周边建筑物,用数据指导施工。同时,做到提前规划,建立设备故障台账,过程中通过机电人员24小时巡查,严格盯控设备运行状况,做到出现问题,及时处理,及时恢复,制定了严格的应急预案,为盾构掘进保驾护航。
自盾构机始发以来,项目部针对施工重难点问题,多次组织专家会审,攻克诸多技术难题,通过合理设置土压力值,严格控制出土量,控制推进速度,调整盾构姿态等技术措施保证盾构施工的顺利进行。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定