今年是无锡绿色出行城市创建的收官之年,也是争创国家“公交都市”的启动之年。优先发展公共交通,引导绿色出行是城市交通发展的重要战略,对于构建清洁低碳、集约高效的城市出行服务体系,减少交通碳排放,助力碳达峰、碳中和,打造“零碳城市”有着重要意义。
近年来,无锡深入贯彻落实公共交通优先发展战略,通过实施政策引导,加大资金投入,强化机制保障,城市公共交通得到迅速发展,在公共交通基础设施建设、运营服务管理、行业服务能力等方面取得了明显成效。

据了解,目前,无锡市区已基本形成以轨道交通为骨架,常规公交为主体,公共自行车、共享单车等慢行系统为补充和延伸的立体公共交通发展格局。开通运营地铁线路4条,运营总里程111.12公里,车站80座,其中换乘站7座,初步形成“放射+环形”轨道交通骨架网。
无锡现有常规公交线路308条,公交车辆2824辆,其中新能源和清洁能源公交车占比达83%。公共自行车站点416个,投运车辆1万余辆。互联网共享单车企业有2家,运营总规模约5万辆左右,电子围栏12.6万余个,主要区域已实现电子围栏全覆盖。2021年,城市公共交通客运量超过37000万人次,公共自行车、共享单车使用量超5400万人次,绿色出行分担比例达到70.1%。
绿色出行一小步,文明健康一大步。为鼓励市民绿色低碳出行,本次绿色出行月期间,即8月24日至9月23日期间,无锡市民上支付宝APP搜索“零碳无锡”,即可领取10张5折地铁乘车券,体验优惠乘车,每人限领一次。同时,市民使用支付宝乘车码乘地铁可以获得蚂蚁森林52g绿色能量,助力实现碳中和。目前,三阳广场地铁站已经上刊了 ” 零碳无锡 · 绿色出行 ” 主题形象,等待广大市民前来打卡。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)