记者了解到,能与运营中4条线路、7座车站实现换乘的青岛地铁4号线于9月1日试运行。试运行为期3个月,预计11月底结束,各项运行指标达标后将迎来初期运营。
试运行是指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格,并完成系统联调后的非载客运行,是从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个重要环节,也是地铁在正式开通运营前的“综合性考试”。未来3个月,青岛地铁将对4号线列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善。“实习”期间,4号线将在90天里逐步增加上线列车数、缩短行车间隔、提高信号级别,完成“毕业考试”,达到运营水平。同时,地铁运营参建人员陆续入驻,不断开展各项应急演练,磨炼技能水平,带动各设备系统、各岗位人员间的互联互动。
青岛地铁4号线自人民会堂站至大河东站,全长约31公里,共设25座地下车站。线路途径市南海滨区、崂山风景区、青岛大学附属医院(崂山院区)、青岛市立医院、市实验初中、市实验小学,连接起8家医院、11所学校及多处热门景点,覆盖人口密集区和客流集散点,是第一条贯穿市区中部的东西向骨干线路。4号线在人民会堂站与3号线换乘,在观象山(市立医院)站与1号线换乘,在泰山路站与2号线换乘,在海泊桥站与1号线换乘,在错埠岭站与3号线换乘、在辽阳东路站与2号线换乘,在张村站与11号线换乘,是青岛地铁线网中“贯穿东西、四通八达”的“金腰带”。
4号线试运行标志着线路开通初期运营进入倒计时,青岛地铁将锚定“建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商”的目标,持续提升作风能力,确保4号线高水平、高质量开通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)