为了方便乘客出行,自9月5日起,苏州轨道交通在“苏e行”App推出“同行码”功能,一个账户最多可支持3人同行,即1个乘车码(主码)可带2个同行码。

开通同行码的方法为:在开通前需确认“苏e行”App已升级至最新版本(v3.14及以上),且注册账户无未完成行程;从乘车页面找到“同行码”,勾选同意《同行码使用协议》并点击“立即开通”,即开通同行码。“苏e行”App默认开通1个同行码,如果有3人同行,可在进站前在“同行码”页面添加同行人。
在乘车时,乘客在“同行码”页面,点击“扫码乘车”,然后持同行码帮助同行人员扫码进站,便可切换至主码(乘车页面)扫码进站;出站操作同进站。
需要注意的是,同行码的支付方式依托于主码,不支持计次票和旅游票为支付方式。如果乘客需要使用同行码,乘客的主码和同行码均不能使用计次票/旅游票作为支付方式。而且,同行码无法使用注册用户(主码)的立减券或乘车优惠券等,具体以“苏e行”支付渠道给予的优惠为准。
苏州轨道集团提醒,“苏e行”同行码仅可在苏州轨道交通使用;使用“苏e行”同行码的乘客需另行出示健康码,核验通过后方可进站。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...