据9月8日召开的国务院联防联控机制新闻发布会消息,目前全国交通运输网络总体畅通,过度通行管控问题总体上得到解决,物流运行指标稳中向好,重点枢纽全面复工达产。为降低疫情传播风险,9月10日至10月31日,旅客需持有48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。
9月以来,全国29个省份报告了新增本土感染者,部分地区社区传播和疫情外溢仍未完全阻断,防控形势严峻复杂。交通运输部应急办公室副主任周旻介绍,交通运输部门将持续加强交通网络运行监测,指导各地科学精准实施通行管控措施,严防层层加码、“一刀切”过度通行管控等问题反弹。
中秋假期即将到来。周旻介绍,预计假期全社会日均发送旅客约2400万人次,较2019年下降53%。受疫情形势和各地防控政策影响,假期群众旅行半径较正常时期将明显缩短,不会出现明显的客流高峰。交通运输部门将科学调配城乡运力,增加重点区域运力投放,强化重点区域服务保障能力,对涉疫地区强化疫情防控举措,控制客运场站和车辆人员聚集程度,切实保障旅客平安、健康、便捷出行。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定