轨道交通展消息 近日,有网友提问:问近年来常州在轨道交通领域发展迅速,5号线6号线也在开工,但四网融合方面,市域快轨和城际铁路方面规划不够明确,k1线等市域快轨以及s2线经常在其他消息里看到,但大致走向和规划进度始终没有消息,苏锡常城际,常金宁城际等城际铁路是否已纳入相关上位规划,进度如何,未来这些可能会公布相关的具体规划?

常州市交通运输局做了回复:您好,感谢您对我们工作的关心和支持。苏锡常城际已纳入国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》,目前项目由省级铁路部门牵头开展可研工作。常金宁城际铁路、k1线、s2线目前处于规划研究阶段,我局正在统筹深化各项目线站位方案研究。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...