轨道交通展消息 近日,有网友提问:问近年来常州在轨道交通领域发展迅速,5号线6号线也在开工,但四网融合方面,市域快轨和城际铁路方面规划不够明确,k1线等市域快轨以及s2线经常在其他消息里看到,但大致走向和规划进度始终没有消息,苏锡常城际,常金宁城际等城际铁路是否已纳入相关上位规划,进度如何,未来这些可能会公布相关的具体规划?

常州市交通运输局做了回复:您好,感谢您对我们工作的关心和支持。苏锡常城际已纳入国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》,目前项目由省级铁路部门牵头开展可研工作。常金宁城际铁路、k1线、s2线目前处于规划研究阶段,我局正在统筹深化各项目线站位方案研究。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)