日前,长三角地区交通运输部门分管负责人工作会议在江苏无锡召开,深入研讨推进交通一体化重点任务。三省一市交通运输部门将抓实抓好当前关键窗口期,用足、用活、用好、用实相关政策,紧密沟通、相互协作,继续放大既有机制平台促进效应,全力推进长三角地区交通运输高质量一体化发展。
为推动长三角区域交通一体化更加深入,三省一市交通运输部门会同发展改革部门共同制定了《长三角一体化发展交通专题合作组2022年工作要点》,明确了103项交通基础设施建设项目和32项合作事项。
今年以来,长三角区域交通一体化工作成效显著,主要体现在四个“新”,即合作协议有新进展、省际互联互通有新突破、联合课题研究有新成果、协同联动机制有新提升。其中,江苏开工建设了沪苏嘉城际铁路、沪通铁路二期江苏段,建成高淳至宣城高速公路,新开通4条省际毗邻公交线路;安徽省合宁高速公路改扩建工程滁河大桥建成通车,合宁高速公路实现全线八车道通行,黄千、来六、宁安、宁和等省际高速公路和省际主通道扩容改造项目加快推进。
三省一市交通运输部门还在提升省际通道互联互通水平、推进危险货物道路运输智控体系建设、推动长三角“一地六县”产业合作示范区交通一体化、争取生态绿色一体化示范区综合交通规划尽早发布等方面达成共识,将全力做好四季度长三角交通合作重大活动,全面落实年度工作要点7个方面22项重点任务,统筹谋划2023年交通专题组合作要点。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定