据交通运输部北海航海保障中心天津通信中心消息,该中心建设的海上宽带通信系统运行一年来,已在天津市海上搜救综合演习暨海上平台水域通航安全风险防范演习中成功应用,已有4艘天津海事公务船舶入网使用。
据悉,海上宽带通信系统是天津通信中心依托现有海岸通信条件和资源,运用卫星通信技术建成,主要应用于公务船、石油平台附近水域。
该系统在卫星主站和各海巡艇、工程船、石油平台上之间构建起一条点对点的传输专线,可向覆盖海域提供更高速率的业务数据传输、航道视频监控、应急保障通信等服务,具备海上船舶视频会议、文件传输、互联网及海事内网接入等功能,有效拓展了现有水上通信服务手段,完善了渤海中部水域应急通信保障体系。
下一步,天津通信中心将进一步推广系统应用范围,为更多海上用户提供海上宽带通信服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...