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近日，长春市城市轨道交通 1 号线南延工程施工招标公告正式对外发布，工程沿规划人民大街敷设，北起既有一期工程终点站红嘴子站后区间，向南途经义和村北站、义和村站、兴博路站、义和村南站、永春北站，止于永春南站。
据了解，长春市城市轨道交通 1 号线南延工程总长度 7.146km，全线共设置 6 座车站，换乘站 1 座，为永春北站，与规划双阳线换乘。作为既有工程延伸线路，本期不增设场段。投资 32.82 亿元，计划开工日期是 2022 年 10 月 1 日，计划竣工日期 2027 年 9 月 30 日。
长春市城市轨道交通 1 号线南延工程是南北向的轨道交通骨干线，线路穿越长春永春新区，能有效发挥轨道交通的 TOD 作用，引导城市空间拓展和城市格局合理发展，带动永春新区的开发建设，加强永春新区与主城区的联系；构建快速轨道交通为骨干的城市交通走廊。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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