11月6日

由中车浦镇生产制造的

南京地铁9号线首列电客车

在曹后村车辆段顺利交付！

南京9号线一期工程是南京市轨道交通线网线中的一条至关重要的骨干线路。工程北起丹霞路站，南至滨江公园站，途经玄武区、鼓楼区及建邺区3个行政区。线路全长19.684km，全为地下线，主要沿恒嘉路、红山南路、建宁路、热河南路、江东路、水西门大街、扬子江大道敷设。共设车站16座，其中换乘站9座。可与既有的1、3、4、10号线以及未来的多条线路实现无缝换乘。

列车档案

南京9号线一期车辆为系列化中国标准地铁时速80公里B型列车，具有轻量化、智慧化、安全、绿色等优势。

列车外观延续了南京地铁一贯的“笑脸”家族设计元素，使用舒畅的曲线与简洁现代的设计语言，营造出友好舒适的整体视觉印象，在智能化、安全性、运维效率等方面也实现了全面升级。

1南京地铁9号线整车网络系统配置千兆环形以太网，采用智能运维系统及5G/Wi-Fi6车地传输系统，系统整合更全面的车辆信息，为大数据运维诊断提供有力支撑，实现车辆全量数据的高速、高质量传输，提升运维决策的及时性与准确性，并有效帮助降低运维成本。其搭载的视频分析技术也方便乘客依据拥挤度显示选择合适的乘坐位置。

2列车整车自主化率达98.36%，关键部件均实现自主化，与采用标准地铁80B型平台车型间各系统关键部件可互换，不同平台间各系统主要易损易耗件可互换，降低整车的维护成本，显著提升车辆使用寿命与运营效率。铝合金车体及牵引制动等底架设备大部件均采用轻量化设计，有效降低了整车重量，助力实现“双碳”目标。

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