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党的二十大临近,锐意进取的中原大地涌动着活力。郑西高速公路双龙至西峡段沥青路面和桥梁伸缩缝施工进入收尾阶段,将于年内投入使用;沙河漯河至平顶山航运工程正在紧张施工,将确保年底前建成……得益于各大交通工程建设,河南正推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,形成高质量发展新动能。
近日,一列中欧班列(郑州)缓缓驶入郑州北站,一个多小时后,X9021次列车满载货物准时发出,驶往中亚。“目前,中欧班列(郑州)集货范围覆盖全国四分之三区域,境外可达30多个国家130多个城市。”河南省发展和改革委员会主任马健说,2013年7月至今,中欧班列(郑州)累计开行突破6000列。
近年来,河南持续提升交通枢纽能级,布局建设了一批铁公水空重大项目。河南省交通运输厅相关负责人介绍,以郑州为中心,覆盖中部、辐射全国的米字形高速铁路网已经建成;郑州—卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通至今,卢森堡货航郑州航线累计执飞4000多班。
今年上半年,河南社会物流总额达到8.5万亿元,同比增长4.3%;物流业总收入3733.3亿元,同比增长6.3%。“十四五”期,河南综合交通建设计划投资9400亿元。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...