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党的二十大临近，锐意进取的中原大地涌动着活力。郑西高速公路双龙至西峡段沥青路面和桥梁伸缩缝施工进入收尾阶段，将于年内投入使用；沙河漯河至平顶山航运工程正在紧张施工，将确保年底前建成……得益于各大交通工程建设，河南正推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，形成高质量发展新动能。
近日，一列中欧班列（郑州）缓缓驶入郑州北站，一个多小时后，X9021次列车满载货物准时发出，驶往中亚。“目前，中欧班列（郑州）集货范围覆盖全国四分之三区域，境外可达30多个国家130多个城市。”河南省发展和改革委员会主任马健说，2013年7月至今，中欧班列（郑州）累计开行突破6000列。
近年来，河南持续提升交通枢纽能级，布局建设了一批铁公水空重大项目。河南省交通运输厅相关负责人介绍，以郑州为中心，覆盖中部、辐射全国的米字形高速铁路网已经建成；郑州—卢森堡“空中丝绸之路”自2014年开通至今，卢森堡货航郑州航线累计执飞4000多班。
今年上半年，河南社会物流总额达到8.5万亿元，同比增长4.3％；物流业总收入3733.3亿元，同比增长6.3％。“十四五”期，河南综合交通建设计划投资9400亿元。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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