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检查仪器、清洁卫生、查看车辆状况……一切准备工作就绪,刚好早上6时,浙江省衢州市交通投资集团有限公司公交车驾驶员周国花熟练地掉转车身,驾驶着公交1路线首班车,从月亮湾公园站准点出发。
全程来回28公里、62个站点,从早上6时一直到23时35分,1路公交是衢州开通年头最久、每日运行时间最长的一班公交车。20多年前,还是小姑娘的周国花,做了一件让身边人难以理解的决定,从乘务员转行当一名驾驶员。
“公交司机在城市中穿梭,为百姓带去方便,为这样的事业奉献青春,值得!”面对疑惑不解,这是周国花最初的理由。她在长达130多万公里的行车里程中,始终保持零投诉、零事故。
19岁就进入公交系统工作,和公交车打了快30年的交道。这背后,是她多年如一日的默默付出。她习惯了早班提前1小时到场,夜班检查完车况最晚离开;在各种假期总是坚守岗位,在一线为市民提供出行服务。
这些年来,周国花给乘客们留下最深刻的印象就是爱笑。“我们笑容多一点,乘客们的心情就会好一些,这对我们营造安全舒适的乘车环境,只有好处没有坏处。”结合自己多年的工作心得,周国花总结出“六个一点”服务方法。“面对乘客时,我们要微笑多一点,嘴巴甜一点,语气柔一点,度量大一点,仪表美一点,服务好一点。”周国花边说边做着示范。
周国花还是衢州公交最早倡导礼让斑马线的驾驶员。“这个小小的举动,带来的好处是相互的。路上其他车辆行人对文明礼让感受越深,我们开车的环境也就越和谐、安全。”周国花说。
选择公交事业注定辛劳,但周国花没有后悔自己的选择。如今,周国花不仅早已成为一名优秀的公交车驾驶员,更成了党的二十大代表。“能够当选党的二十大代表是莫大的荣幸。公交是城市的名片,我要尽心尽力服务好乘客,把自己当作展现公交系统文明、和谐的重要窗口,不负党组织对我的培养。”周国花说。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。