“可以工作了。”
“有的同事都已出门在路上了。”
5月11日一早6点多,郑州市民的微信群里就发出这样的消息。
10日晚,郑州发布《郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室关于调整主城区疫情防控措施的通告》(2022年88号)。依据该《通告》,为更好统筹疫情防控和经济社会发展,确保群众正常生产生活,经研究,自5月11日零时起,调整主城区疫情防控措施。

公交、市域内班线客运恢复正常运营。乘客乘坐公交,须在车外扫码,全程佩戴口罩。
对此,市民问,即日起,乘坐市内公交,不需要再提供24小时核酸阴性证明了吧?也不需要再测温了吧?
5月11日,大河报·豫视频经向公交一线了解获悉,5月11日,已恢复班线不需要提供24小时核酸检测阴性证明,不用再给每个人都测温。只需要佩戴口罩,扫码上车。

有市民已经坐上B5
“前几天,车上配的体温枪。乘客上车时,车长都给乘客测一下体温,然后扫码,出示24小时核酸检测阴性证明。现在没说测温和提供24小时核酸阴性证明的事。”公交一线有相关负责人说。
“跟着通告执行。”公交一线另外一相关负责人透露。
早在一周前的5月4日,官方消息显示,根据《郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室关于做好全市多轮核酸检测的通告(2022年73号)》要求,为切实做好当前疫情防控工作,有效阻断疫情传播,“即日起(5月4日起),乘坐公交出行时须全程佩戴口罩、主动扫码核验、进行体温测量,同时出具24小时内核酸检测阴性证明。”
5月11日,记者注意到,有的公交线路已恢复运营。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...