▲工作人员正在进行测量作业。
5月8日，在刀盘转动的轰鸣声中，“红岩3号”TBM（全断面隧道掘进机）破壁而出，标志着重庆轨道交通18号线歇台子站至奥体中心站区间右线顺利贯通。
18号线起于渝中区富华路站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，止于大渡口区跳磴南站，全长约29公里，共设19座车站。其中，九龙坡区有电厂站、四川美院站、黄桷坪站、滩子口站、杨家坪站、石坪桥站、奥体中心站、歇台子站8个站点，线路长约10.5公里。
歇奥区间为18号线工程由北向南的第一个TBM区间，全长1067米。
通过不懈努力，“红岩3号”TBM平均日进尺提升至15米，历经89天奋战，实现歇奥区间右线精准贯通。接下来，这台TBM将在歇台子站内完成调头及组装调试，以全新状态开始歇奥区间左线掘进任务。
据悉，重庆轨道十八号线土建二标包含三站（奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站）四区间（歇台子站至奥体中心站、奥体中心站至石坪桥站、石坪桥站至杨家坪站、杨家坪站至滩子口站）。其中，奥石区间左、右线已经贯通，石杨区间左、右线预计本月内相继贯通。此次贯通，将为实现“今年下半年四个区间左、右线全部贯通”目标打下坚实基础。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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