5月2日中午11时,由中铁上海工程局沈白高铁吉林段TJ-5标项目部一分部负责施工的李家隧道入口顺利进洞施工。至此,沈白高铁吉林段TJ-5标项目部一分部管段内三座隧道全部开工建设,标志着项目部隧道施工摁下了“快进键”,各项施工全部展开。

李家隧道位于我市浑江区库仓沟屯境内,为单洞双线隧道,全长1485米,隧道最大埋深约114.85米。由于部分地段存在推测地质断层,岩体较破碎,易出现塌方掉块及涌水等灾害,施工难度大、安全风险高。
为确保李家隧道如期进洞施工,一分部面对地质条件复杂、工期紧迫和疫情防控等诸多难题,复工复产后抢前抓早、科学组织,制定详细施工方案和应急预案,在抓好疫情防控工作的同时,根据计划提前筹划人、材、机等生产要素进场,不断加大投入力度,为该隧道顺利进入正洞施工奠定了坚实基础。
据了解,新建沈白高铁吉林段TJ-5标项目部一分部,正线长度11.204公里。其中隧道3座9411.4米,桥梁3座1438.1米,路基4段354米,目前现场路桥隧已全部开工,施工大干氛围正浓。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)