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16日一早，哈尔滨又迎来了出行高峰。记者走访公交企业了解到，早高峰期间公交线路加密发车，部分线路采取双车并发等方式降低车厢密度。“今天开学了，路上怕不好走，早点出门。”不到7时30分，孙女士已经在河鼓街公交站台等车了，“前几天快8点出门，8点半就能到单位，今天早走30分钟。”
16日走访哈市公共交通时了解到，公交客流量早高峰较上一周有所增加。“上周时车厢内站立乘客较少，但是今天早高峰期间车厢内站立乘客数量多了起来。”哈尔滨交通集团公交公司第一分公司副经理全越介绍说。
公交公司第一分公司负责18条公交线路运营，此前线路运营方式为，早晚高峰发车间隔在10分钟左右，平峰发车间隔在15至20分钟。16日，分公司18条线路全部在早高峰期间加密发车，发车间隔在5至6分；平峰时发车间隔在10至12分。为了尽量降低车厢内乘客密度，公交企业采取人工上路巡查、智能监控方式，实时掌握车辆运营信息，当线路客流量较大，载客量接近满载50%时，采取双车并发、大站快车等方式进行运营。16日早高峰期间，第一分公司116、117路根据客流密度，启动双车并发运营。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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