16日一早，哈尔滨又迎来了出行高峰。记者走访公交企业了解到，早高峰期间公交线路加密发车，部分线路采取双车并发等方式降低车厢密度。“今天开学了，路上怕不好走，早点出门。”不到7时30分，孙女士已经在河鼓街公交站台等车了，“前几天快8点出门，8点半就能到单位，今天早走30分钟。”
16日走访哈市公共交通时了解到，公交客流量早高峰较上一周有所增加。“上周时车厢内站立乘客较少，但是今天早高峰期间车厢内站立乘客数量多了起来。”哈尔滨交通集团公交公司第一分公司副经理全越介绍说。
公交公司第一分公司负责18条公交线路运营，此前线路运营方式为，早晚高峰发车间隔在10分钟左右，平峰发车间隔在15至20分钟。16日，分公司18条线路全部在早高峰期间加密发车，发车间隔在5至6分；平峰时发车间隔在10至12分。为了尽量降低车厢内乘客密度，公交企业采取人工上路巡查、智能监控方式，实时掌握车辆运营信息，当线路客流量较大，载客量接近满载50%时，采取双车并发、大站快车等方式进行运营。16日早高峰期间，第一分公司116、117路根据客流密度，启动双车并发运营。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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