
台州市域铁路S1线商腾区间高架彩虹桥。 王跃国 摄
5月18日,浙江省首个央企、省级国企、市级国企三方合作的市域铁路运营管理公司——台州畅行轨道交通运营管理有限公司在浙江台州挂牌成立。据悉,这开启了浙江市场化运营轨道交通项目先河,将为该省探索轨道运营管理新模式提供经验。
据悉,该公司由中国中车旗下中车建设工程有限公司(下称“中车建工”)、浙江省交通集团旗下浙江省轨道交通运营管理集团有限公司(下称“浙江轨道集团”)、台州交投集团旗下台州市轨道交通建设开发有限公司合资设立,注册资本1亿元,主要负责台州市域铁路S1线一期工程(下称“台州市域铁路S1线”)的运营管理等工作。
台州市域铁路S1线是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目,全长约52.4公里,总投资约212亿元,计划2022年底开通运营,将填补台州无城市轨道的空白历史。
该公司的成立,标志着台州市域铁路S1线将从建设阶段逐渐向运营开通转移,运营筹备工作进入新阶段。
据介绍,三方将共享轨道交通运营人才、技术、管理、运维等资源优势,促进台州轨道交通高质量发展。其中,作为央企的中车建工在全国有多个轨道交通建设及运营项目,拥有中车装备制造、工程建设、运营服务等关键核心技术和高端专业人才优势。浙江轨道集团已形成具有浙江特色的轨道交通建设运营管理机制、专业人才优势和资源优势。台州市轨道交通建设开发有限公司则可以发挥本地企业优势,有效整合各种资源。
接下来,该公司将加快推进台州市域铁路S1线开通保障工作,确保其能早日服务台州市民。(完)
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)