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近日,烟台市第四批32辆纯电动空调公交车,在7路和67路上线运营。
新车采用一级踏步全平低地板大通道设计,有效站立面积大幅提升,车身可“升降”方便特需乘客上下车,整车运行更加安全舒适。7路全长32.7公里,始发福山汽车站,终点孙家滩场站,为跨福山、芝罘和莱山三区公交骨干线路。63路全长35.5公里,始发牟平中医医院,终点烟台南站,为连接牟平、高新区和莱山区重要跨区线路,缓解了道路交通压力,丰富了跨区工作的人员的交通选择,为优化营商环境提供了交通保障。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。