>要闻>正文
4月21日,广东省东莞市轨道交通2号线车辆增购项目首列车暨中车广东公司第1000辆地铁下线活动在中车广东轨道交通车辆有限公司(以下简称“中车广东公司”)举行。
据悉,中车广东公司是广东省与中国中车的战略合作项目,于2010年6月落户新会区,厂区规划占地约86.6公顷。多年来,在省、市、区各级政府的重点支持下,中车广东公司持续助力“轨道上的大湾区”建设,已经成长为华南地区唯一的轨道交通装备制造龙头企业。
“我们将继续深化与东莞等大湾区核心城市的产业合作,携手共建‘轨道上的大湾区’。同时,一如既往全力支持中车广东公司发展,培育壮大轨道交通产业链,努力将广东轨道交通产业园打造成为世界一流的轨道交通产业基地。”江门市委常委、常务副市长刘杰表示。
据了解,本次增购项目车辆设计总结了原项目经验,继承了原项目优点,新增了业内技术最先进的LCD动态地图显示屏及智能运维管理系统、弓网监测系统、可编程逻辑控制单元等,进一步优化了车辆性能和强化车辆配置。
据悉,东莞2号线增购车辆为全焊接B型车,列车最高运行速度为120km/h。车辆在公司现有平台的基础上设计,采用了成熟的制动、牵引、车钩、空调等系统;模块化设计及结构,成熟可靠、便于维护的同时,具备节能、环保、舒适、安全等多项创新特点。
该车型采用轻量化的铝合金车体,车体、内装墙板、顶板、座椅、风道等均采用可回收材料,更加节能、环保。同时,列车采用气密性的设计,能有效抑制列车空气压力波动对乘客耳膜的影响,显著提高车辆隔音降噪性能,进一步提高乘客乘坐体验。
东莞市轨道局党组书记、局长李天海表示,东莞2号线是东莞市建设的首条城市轨道项目,首期工程已连续安全运营2153天,运营品质远高于行业平均水平,这离不开中车广东公司高品质的车辆设计制造与售后服务。东莞2号线项目增购车辆投入运用后,将进一步缩短正线行车间隔,为东莞融入“轨道上的大湾区”新蓝图加足马力。
“未来,中车广东公司将继续秉承‘质量优先、创新引领、客户导向’的经营理念,深入实施创新驱动发展战略,积极推动轨道交通产业强链、补链、延链工程,为粤港澳大湾区建设贡献央企力量。”中车广东公司党委书记、董事长余江表示。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...