
▲观澜大水坑综合车场效果图。 受访单位供图
记者从深圳市交通运输局获悉,位于龙华的两大新能源智能化高层立体公交综合停车场民治综合车场、观澜大水坑综合车场建设已近尾声,车场将于下半年建成投入使用。两个综合车场均为公交场站立体化、功能综合化、高效集约使用土地的新型综合车场。建成后将有效改善公交车的停车、保养条件,有利于提高公共交通运行效率,缓解片区压力。
新建的观澜大水坑综合车场位于龙澜大道与狮径路交叉口北侧,占地面积约21259.8平方米,总建筑面积104103.4平方米,有公交车停车位600个、小汽车停车位256个、可提供建设充电桩120个。
据了解,大水坑综合车场在整体设计上突出深圳现代化都市的特点,结合基地形状,与周围环境相结合。该车场建成后,极大改善该区域公交车的停车、保养条件,有利于缓解龙华片区新能源公交停车难、充电难的压力,成为实现公交场站立体化、功能综合化、高效集约使用土地的新型综合建筑体,为市民出行创造便利。
民治综合车场位于龙华区民治街道,福龙路与简上路交叉口东南侧,占地面积19779.87平方米,项目总建筑总面积 96235.18平方米,车场地上十一层地下两层,主要承担公交车辆夜间停放、充电、保养等功能,设置公交车停车位588个、小汽车停车位190个、保养工位15个、建设充电桩208个。
据悉,为提高楼面抗裂性能,民治综合车场项目采用“一次成型”楼面构造做法。楼面浇筑时,严格控制混凝土配合比及坍落度,做好浇筑后的养护工作,在保证质量前提下,为后续工程推进节约工期大约2个月。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)